6 ස්ථර HDI PCB FR4 පරිපථ පුවරු Pcb රන් ඇඟිලි
PCB ක්‍රියාවලි හැකියාව
| නැත. | ව්යාපෘතිය | තාක්ෂණික දර්ශක |
| 1 | ස්ථරය | 1 - 60 (ස්ථරය) |
| 2 | උපරිම සැකසුම් ප්රදේශය | 545 x 622 මි.මී |
| 3 | අවම පුවරු ඝණකම | 4 (ස්ථරය) 0.40 මි.මී |
| 6 (ස්ථරය) 0.60 මි.මී | ||
| 8 (ස්ථරය) 0.8 මි.මී | ||
| 10 (ස්ථරය) 1.0 මි.මී | ||
| 4 | අවම රේඛා පළල | 0.0762 මි.මී |
| 5 | අවම පරතරය | 0.0762 මි.මී |
| 6 | අවම යාන්ත්රික විවරය | 0.15 මි.මී |
| 7 | කුහරය බිත්ති තඹ ඝණකම | 0.015 මි.මී |
| 8 | ලෝහමය විවරය ඉවසීම | ± 0.05 මි.මී |
| 9 | ලෝහමය නොවන විවරය ඉවසීම | ± 0.025 මි.මී |
| 10 | සිදුරු ඉවසීම | ± 0.05 මි.මී |
| 11 | මාන ඉවසීම | ± 0.076 මි.මී |
| 12 | අවම පෑස්සුම් පාලම | 0.08 මි.මී |
| 13 | පරිවාරක ප්රතිරෝධය | 1E+12Ω (සාමාන්‍ය) |
| 14 | තහඩු ඝණකම අනුපාතය | 1:10 |
| 15 | තාප කම්පනය | 288 ℃ (තත්පර 10 කින් 4 වතාවක්) |
| 16 | විකෘති හා නැමී | ≤0.7% |
| 17 | ප්රති-විදුලි ශක්තිය | ＞1.3KV/මි.මී |
| 18 | ප්රති-ඉවත් කිරීමේ ශක්තිය | 1.4N/මි.මී |
| 19 | පෑස්සුම් දෘඪතාවට ඔරොත්තු දෙනවා | ≥6H |
| 20 | ගිනි දැල්වීම | 94V-0 |
| 21 | සම්බාධනය පාලනය | ±5% |
අපි අපගේ වෘත්තීයභාවය සමඟ වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති 6 ස්ථර HDI PCB කරන්නෙමු
4 ස්ථර Flex-Rigid පුවරු
8 ස්ථර දෘඪ-Flex PCBs
8 ස්ථර HDI මුද්‍රිත පරිපථ පුවරු
පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ උපකරණ
අන්වීක්ෂ පරීක්ෂාව
AOI පරීක්ෂාව
2D පරීක්ෂණය
සම්බාධනය පරීක්ෂා කිරීම
RoHS පරීක්ෂණය
පියාසර පරීක්ෂණය
තිරස් පරීක්ෂක
වංගු ටෙස්ට්
අපගේ 6 ස්ථර HDI PCB සේවාව
. පෙර විකුණුම් සහ අලෙවියෙන් පසු තාක්ෂණික සහාය ලබා දීම;
. ස්ථර 40ක් දක්වා අභිරුචි, දින 1-2 කඩිනම් විශ්වාසනීය මූලාකෘතිකරණය, සංරචක ප්‍රසම්පාදනය, SMT එකලස් කිරීම;
. වෛද්‍ය උපකරණ, කාර්මික පාලනය, මෝටර් රථ, ගුවන් සේවා, පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, IOT, UAV, සන්නිවේදන යනාදිය යන දෙකටම සපයයි.
. අපගේ ඉංජිනේරුවන්ගේ සහ පර්යේෂකයන්ගේ කණ්ඩායම් ඔබේ අවශ්‍යතා නිරවද්‍යතාවයෙන් සහ වෘත්තීයභාවයෙන් ඉටු කිරීමට කැපවී සිටිති.
මෝටර් රථවල 6 ස්ථර HDI PCB විශේෂිත යෙදුම
1. ADAS (Advanced Driver Assistance System): ADAS පද්ධති කැමරා, රේඩාර් සහ ලයිඩර් වැනි බහු සංවේදක මත රියදුරන්ට යාත්‍රා කිරීමට සහ ගැටීම් වළක්වා ගැනීමට සහාය වේ. 6-ස්ථර HDI PCB ADAS මොඩියුලවල අධි-ඝනත්ව සංවේදක සම්බන්ධතාවලට ඉඩ සැලසීමට සහ නිවැරදි වස්තු හඳුනාගැනීම සහ රියදුරු අනතුරු ඇඟවීම සඳහා විශ්වාසදායක සංඥා සම්ප්‍රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි.
2. තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය: නවීන වාහනවල තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය GPS සංචලනය, බහුමාධ්‍ය නැවත ධාවනය, සම්බන්ධතා විකල්ප සහ සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත් වැනි විවිධ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි. 6-ස්ථර HDI PCB මඟින් සංරචක, සම්බන්ධක සහ අතුරුමුහුණත් සංයුක්ත ඒකාබද්ධ කිරීම, කාර්යක්ෂම සන්නිවේදනය, විශ්වසනීය පාලනය සහ වැඩිදියුණු කළ පරිශීලක අත්දැකීම් සහතික කරයි.
3. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU): ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, ජ්වලන කාලය සහ විමෝචන පාලනය වැනි විවිධ එන්ජින් ක්‍රියාකාරකම් අධීක්ෂණය සහ පාලනය කිරීම සඳහා එන්ජින් පාලන ඒකකය වගකිව යුතුය. 6-ස්ථර HDI PCB විවිධ එන්ජින් සංවේදක සහ ක්‍රියාකරුවන් අතර සංකීර්ණ පරිපථ සහ අධිවේගී සන්නිවේදනයට ඉඩ සැලසීමට උපකාරී වන අතර නිශ්චිත එන්ජින් පාලනය සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි.
4. ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතා පාලනය (ESC): ESC පද්ධතිය තනි තනි රෝද තිරිංග සහ එන්ජින් ව්‍යවර්ථය අඛණ්ඩව අධීක්ෂණය කිරීම සහ සකස් කිරීම මගින් වාහන ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි. 6-ස්ථර HDI PCB ESC මොඩියුලයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, තත්‍ය කාලීන දත්ත විශ්ලේෂණය සහ නිරවද්‍ය පාලනය සඳහා ක්ෂුද්‍ර පාලක, සංවේදක සහ ක්‍රියාකාරක ඒකාබද්ධ කිරීමට පහසුකම් සපයයි.
5. Powertrain: Powertrain Control Unit (PCU) එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, සම්ප්‍රේෂණය සහ ප්‍රශස්ථ කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා නියාමනය කරයි. 6-ස්ථර HDI PCB විවිධ බල කළමනාකරණ සංරචක, උෂ්ණත්ව සංවේදක සහ සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත් ඒකාබද්ධ කරයි, කාර්යක්ෂම බල හුවමාරුව, විශ්වාසනීය දත්ත හුවමාරුව සහ ඵලදායී තාප කළමනාකරණය සහතික කරයි.
6. බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS): වාහන බැටරියේ ක්‍රියාකාරීත්වය, ආරෝපණය සහ ආරක්ෂාව අධීක්ෂණය කිරීම සහ පාලනය කිරීම සඳහා BMS වගකීම දරයි. 6-ස්ථර HDI PCB මඟින් බැටරි අධීක්ෂණ ICs, උෂ්ණත්ව සංවේදක, වත්මන් සංවේදක සහ සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත් ඇතුළුව BMS සංරචක සංයුක්ත සැලසුම් කිරීම සහ ඒකාබද්ධ කිරීම, නිවැරදි බැටරි කළමනාකරණය සහතික කිරීම සහ බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සක්‍රීය කරයි.
6 ස්ථර HDI PCB මෝටර් රථවල තාක්ෂණය වැඩිදියුණු කරන්නේ කෙසේද?
1. කුඩාකරණය: 6-ස්ථර HDI PCB අධි-ඝනත්ව සංරචක ස්ථානගත කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති කුඩා කිරීම සාක්ෂාත් වේ. බොහෝ විට ඉඩකඩ සීමිත වන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මෙය ඉතා වැදගත් වේ. PCB ප්‍රමාණය අඩු කිරීමෙන්, නිෂ්පාදකයින්ට කුඩා, සැහැල්ලු සහ වඩා සංයුක්ත වාහන නිර්මාණය කළ හැකිය.
2. සංඥා අඛණ්ඩතාව වැඩි දියුණු කිරීම: HDI තාක්ෂණය මඟින් සංඥා ලුහුබැඳීම්වල දිග අඩු කරන අතර වඩා හොඳ සම්බාධන පාලනයක් සපයයි.
මෙය සංඥා ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කරයි, ශබ්දය අඩු කරයි සහ සංඥා අඛණ්ඩතාව වැඩි කරයි. දත්ත සම්ප්‍රේෂණය සහ සන්නිවේදනය තීරනාත්මක වන වාහන යෙදුම්වල විශ්වාසනීය සංඥා ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
3. වැඩි දියුණු කළ ක්‍රියාකාරීත්වය: 6-ස්ථර HDI PCB හි ඇති අමතර ස්ථර වැඩි මාර්ගගත කිරීමේ ඉඩක් සහ අන්තර් සම්බන්ධතා විකල්ප සපයන අතර, වැඩිදියුණු කළ ක්‍රියාකාරීත්වය සක්‍රීය කරයි. මෝටර් රථ දැන් උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති (ADAS), තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධති සහ එන්ජින් පාලන ඒකක වැනි විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි. 6-ස්ථර HDI PCB භාවිතය මෙම සංකීර්ණ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කිරීමට පහසුකම් සපයයි.
4. අධිවේගී දත්ත සම්ප්‍රේෂණය: උසස් නාවික පද්ධති සහ අන්තර් වාහන සන්නිවේදනය වැනි මෝටර් රථ පද්ධති සඳහා අධිවේගී දත්ත සම්ප්‍රේෂණය අවශ්‍ය වේ. 6-ස්ථර HDI PCB වේගවත් හා කාර්යක්ෂම දත්ත සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ඉහළ සංඛ්‍යාත යෙදුම් සඳහා සහය දක්වයි. මෙය තත්‍ය කාලීන තීරණ ගැනීම, ආරක්ෂාව සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
5. වැඩි දියුණු කළ විශ්වසනීයත්වය: HDI තාක්ෂණය අඩු ඉඩක් ගන්නා අතරම වඩා හොඳ විදුලි සම්බන්ධතා සැපයීම සඳහා ක්ෂුද්‍ර හරහා භාවිත කරයි.
මෙම කුඩා හරහා සංඥා ක්‍රොස්ටෝක් සහ සම්බාධනය නොගැලපීම අවදානම අඩු කිරීමෙන් විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ. විශ්වසනීයත්වය ඉතා වැදගත් වන වාහන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල, HDI PCBs ශක්තිමත් සහ කල් පවත්නා සම්බන්ධතා සහතික කරයි.
6. තාප කළමනාකරණය: මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල සංකීර්ණත්වය සහ බලශක්ති පරිභෝජනය වැඩි වීමත් සමඟ කාර්යක්ෂම තාප කළමනාකරණය ඉතා වැදගත් වේ. 6-ස්ථර HDI PCB තාපය විසුරුවා හැරීමට සහ උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීමට උපකාරී වන තාප හරහා ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහාය වේ.
මෙමගින් මෝටර් රථ පද්ධති ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී පවා ප්රශස්ත ලෙස ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
